Дизельные двигатели состоят из топливной системы и механизмов впрыска, их функционирование напрямую зависит от исправности ТНВД (топливный насос высокого давления). Из-за сложных условий работы, дизельный силовой агрегат часто подвергается поломкам, именно поэтому производится ремонт ТНВД дизельных двигателей.
Виды насосов
В зависимости от типа впрыска различают несколько видов насосных систем:
- насосы, имеющие непосредственный впрыск топлива представлены в виде механического устройства. Его привод оборудован пружиной и втулкой, что способствует одномоментному запуску процессов. Давление создается за счет движений плунжера насоса. Подобным механизмом оснащено множество дизельных иномарок;
- аккумуляторные, существенно отличаются от обычных насосов за счет воздействия давлением на привод внутри цилиндра. Подобным механизмом оснащено множество дизельных иномарок;
- распределительные насосы устанавливаются в легковые автомобили, имеют один или два плунжера, способных обеспечить все цилиндры топливом; рядные насосные системы имеют парные плунжеры для каждого цилиндра в двигателе. Обладают высокой надежностью, поэтому устанавливаются на грузовой автотранспорт.
Причины поломок
Достаточно часто из-за использования не качественного дизельного топлива и смазочного материала возникают поломки топливных систем. Это обусловлено наличием различных твердых частиц, влияющих на работу плунжера и способствующих выводу из строя форсунок.
Признаки неисправностей:
- резкое увеличение расхода;
- высокая задымленность;
- появление нехарактерных для работы механизма звуков;
- снижение показателей мощности;
- появление сложностей в процессе запуска системы.
При появлении первых признаков, следует незамедлительно провести диагностику топливной системы, работающей в условиях высокого давления, а после выполнить ремонт ТНВД дизельных двигателей. Это позволит своевременно устранить неисправность и уберечь от повреждения расположенные рядом детали.